Energooszczędnie i ekologicznie: Panattoni Europe przekazuje nowy obiekt firmie BLG w Bremie
|
Deweloper i inwestor nieruchomości logistycznych, Panattoni Europe, ukończył nowy obiekt logistyczny dla firmy BLG LOGISTICS w Bremie, który jest częścią Bremeńskiego Centrum Ruchu Towarowego, największego i najważniejszego terminalu towarowego na terytorium Niemiec.
Deweloper powierzchni logistycznych zainwestowałw ten projekt sumę przekraczającą dziesięć milionów euro. „Możliwość realizacji obiektu tej wielkości w takiej lokalizacji stanowi znaczący krok w ekspansji naszej firmy w Niemczech”, wyjaśnia Sönke Kewitz , Partner Zarządzający Panattoni Europe. „Zgodnie z projektem w Bremie powstał energooszczędny budynek dostosowany do wymagań firmy BLG, a także odpowiadający najnowszym standardom budownictwa ekologicznego”.
Zaprojektowany według wytycznych budownictwa zrównoważonego obiekt uzyskał srebrny certyfikat Niemieckiej Rady ds. Budownictwa Zrównoważonego (Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen - DGNB). Obiekt wyróżnia m.in. instalacja solarna do podgrzewania wody użytkowej, projekt architektoniczny zapewniający optymalne wykorzystanie światła dziennego w jego wnętrzu, wspomagany przez oświetlenie LED hali oraz wielkopowierzchniowe świetliki dachowe, a także izolacja budynku przewyższająca wymagania aktualnie obowiązujących przepisów w zakresie energooszczędności. Frank Sturm, CEO firmy BLG, komentuje: „Jesteśmy zachwyceni, mogąc przyczynić się do poprawy bilansu energetycznego naszym nowym obiektem. Nowa powierzchnia logistyczna oznacza rozwój naszej działalności i bardziej efektywne wykorzystanie naszego potencjału. Ponadto dzięki niej będziemy mogli lepiej spełniać oczekiwania naszych nowych i obecnych klientów”.
Logistyka części samochodowych firmy BLG obejmuje zindywidualizowane planowanie i kontrolę procesów logistycznych w połączeniu z zarządzaniem przepływu wszystkich towarów i informacji. Firma stawia sobie za zadanie kreowanie rozwiązań optymalnych dla klientów a jednocześnie rozwijanie zrównoważonych procesów zgodnie z wytycznymi Zielonej Logistyki. Obiekt w Bremie zajmuje największą powierzchnię i stanowi serce pionu logistyki części samochodowych BLG. To właśnie stąd firma wysyła części i komponenty do wszystkich zamorskich linii montażowych. Co roku ponad 40 tysięcy kontenerów zapełnionych częściami samochodowymi trafia na linie produkcyjne w Azji, Ameryce i Afryce w modelu dostaw just-in-time. Po rozbudowie fabryki Mercedesa w Pekinie liczba kontenerów wysyłanych do samych Chin wzrośnie do 20 tysięcy. Części i komponenty pochodzą z zakładów Mercedesa w Niemczech a także od kilkuset dostawców.
Nadesłał:
konkretpr
|
